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處理能力：500-2000kg/h；
應(yīng)用范圍：鋰電池正負(fù)極片處理，18650鋰電池，圓柱鋰電池，三元鋰電池，報(bào)廢汽車(chē)鋰電池，磷酸鐵鋰電池，動(dòng)力鋰電池等各種廢棄鋰電池的回收處理
工作原理：鋰電池正負(fù)極處理設(shè)備結(jié)構(gòu)及其組成材料銅與碳粉的物料特性，采用錘振破碎、振動(dòng)篩分與氣流分選組合工藝對(duì)廢鋰電池負(fù)極組成材料進(jìn)行分離與回收。
鋰電池回收處理設(shè)備新型鋰電池極片處理設(shè)備：鋰電池主要由外殼、正極、負(fù)極、電解液與隔膜組成，正極是通過(guò)起粘結(jié)作用的PVDF將鈷酸鋰粉末涂布于鋁箔集流體兩側(cè)構(gòu)成；負(fù)極結(jié)構(gòu)與正極類似，由碳粉粘結(jié)于銅箔集流體兩側(cè)構(gòu)成。報(bào)廢后的鋰電池，如處理處置不當(dāng)，對(duì)環(huán)境構(gòu)成潛在的污染威脅。而另一方面，廢鋰電池中的鈷、鋰、銅及塑料等均是寶貴資源，具有很好的回收價(jià)值。因此，對(duì)廢鋰電池進(jìn)行科學(xué)有效的處理，不僅具有顯著的環(huán)境效益，而且具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。目前，廢鋰電池資源化研究主要集中于價(jià)值高的正負(fù)極金屬鈷和鋰的回收。
鋰電池負(fù)極中的銅(含量達(dá)35%左右)是一種廣泛使用的重要生產(chǎn)原料，粘附于其上的碳粉，可作為塑料、橡膠等添加劑使用。因此，對(duì)廢鋰電池負(fù)極組成材料進(jìn)行有效分離，實(shí)現(xiàn)廢鋰電池資源化，機(jī)械物理法無(wú)需使用化學(xué)試劑，且能耗更低，是一種環(huán)境友好且高效的方法�；阡囯姵刎�(fù)極結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，采用破碎篩分與氣流分選組合工藝，對(duì)其進(jìn)行分離富集研究，以實(shí)現(xiàn)廢鋰電池負(fù)極銅、鋁與碳粉的高效分離回收。
設(shè)備特點(diǎn)：
1、通過(guò)錘振破碎、振動(dòng)篩分與氣流分選組合工藝可實(shí)現(xiàn)對(duì)廢鋰電池負(fù)極材料中金屬銅與碳粉的資源化利用；
2、負(fù)極材料經(jīng)過(guò)錘振破碎可有效實(shí)現(xiàn)碳粉與銅箔間的相互剝離，后經(jīng)基于顆粒間尺寸差和形狀差的振動(dòng)過(guò)篩可使銅箔與碳粉得以初步分離；
3、對(duì)于粒徑為0.125~0.250 mm且銅品位較低的破碎顆粒，可采用氣流分選實(shí)現(xiàn)銅與碳粉間的有效分離，當(dāng)氣流速度為1.00 m/s時(shí)即可取得良好的回收效果；
4、該設(shè)備主要用于鋰離子電池生產(chǎn)廠家，對(duì)報(bào)廢正負(fù)極片中的鋁泊、銅泊與正負(fù)極材料進(jìn)行分離處理，以便循環(huán)利用之目的。成套設(shè)備在負(fù)壓狀態(tài)中運(yùn)作，無(wú)粉塵外泄，分離效率可達(dá)90%以上。
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序號(hào) |
項(xiàng)目?jī)?nèi)容 |
檢測(cè)方法 |
備注 |
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1 |
產(chǎn)能指標(biāo) |
1500kg/H |
試機(jī)檢驗(yàn) |
交付使用正常運(yùn)行 |
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2 |
處理對(duì)象 |
鋰電池 |
量具測(cè)量 |
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3 |
回收率 |
正負(fù)極材料粉（黑粉） |
99≥% |
量具測(cè)量 |
含布袋收塵回收 |
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鋁粉 |
98≥% |
量具測(cè)量 |
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銅粉 |
98≥% |
量具測(cè)量 |
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4 |
純度 |
正負(fù)極材料粉（黑粉） |
99≥% |
量具測(cè)量 |
含布袋收塵回收 |
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鋁粉 |
98≥% |
量具測(cè)量 |
含少量塑料粉及其他材質(zhì) |
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銅粉 |
98≥% |
量具測(cè)量 |
含少量塑料粉及鋁粉 |
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5 |
隔膜 |
含鋰率 |
0.2≥% |
量具測(cè)量 |
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6 |
車(chē)間粉塵 |
粉塵濃度 |
小于20mg/m3 |
儀器測(cè)量 |
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